2012年7月17日至7月23日，公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理孟咸宏率張亞峰、姜國旺、張淑娟與宜昌航道局的領(lǐng)導一道，對已訂貨的4500m3/h絞吸挖泥船的水下電機設備去德國和荷蘭的廠(chǎng)家進(jìn)行了考察。
    我們一行首先去了位于德國小城德紹的AEM工廠(chǎng)進(jìn)行了參觀(guān)考察，并對即將出廠(chǎng)的水下電機進(jìn)行了測試。AEM是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)水下電機的廠(chǎng)家，有著(zhù)五十多年的歷史，生產(chǎn)的各類(lèi)水下電機廣泛用于許多大中型工程船舶中。通過(guò)對各個(gè)車(chē)間的參觀(guān)，我們看到了AEM工廠(chǎng)先進(jìn)的機床設備、嚴格的工藝流程、工人們嚴謹的工作作風(fēng)和技術(shù)人員精益求精的工作態(tài)度；產(chǎn)品的測試數據，也都符合技術(shù)要求。我們對這樣的產(chǎn)品感到放心。
    四臺1400kw的水下電機，是由荷蘭的Bakker公司做的設計。Bakker公司是做電氣系統的專(zhuān)業(yè)集成廠(chǎng)家，經(jīng)常為IHC這樣的國際知名船廠(chǎng)提供技術(shù)產(chǎn)品。7月21日，我們一行到了Bakker公司總部，Bakker的高層管理人員熱情地接待了我們，并對他們的產(chǎn)品情況作了詳細的介紹，隨后，我們到Bakker的辦公區和廠(chǎng)區進(jìn)行了參觀(guān)。Bakker公司的電氣系統及裝置，覆蓋了海洋工程、采礦和水下工程等，特別是對絞吸挖泥船的電氣設計，有著(zhù)豐富的經(jīng)驗。通過(guò)考察，我們認為，Bakker公司為我們的絞吸挖泥船量身定制的水下電機系統，提升了船舶的技術(shù)檔次，為船舶投產(chǎn)后的正常、高效運行提供了保證。
    IHC是世界疏浚行業(yè)挖泥船設計和制造的龍頭企業(yè)，有著(zhù)悠久的歷史。經(jīng)與IHC的相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，我們終于有機會(huì )去位于荷蘭鹿特丹的IHC公司學(xué)習、交流。IHC的技術(shù)人員首先向我們介紹了他們廠(chǎng)的歷史和目前的產(chǎn)品情況，也介紹了與中國合作的動(dòng)態(tài)。IHC在一百年前就向中國出口過(guò)挖泥船，現在與中國的聯(lián)系更為緊密，在北京、天津、大連、廣州等地設有辦事機構和售后服務(wù)中心。我們也向IHC介紹了海宏的疏浚工程情況和海新的4500m3/h絞吸挖泥船建造情況，雙方就疏浚施工中的不同工況、不同土質(zhì)及排距等問(wèn)題，對挖泥船的配置進(jìn)行了探討。醉后，孟總提出，將來(lái)可以考慮由IHC提供設計，我們海新造船的合作模式，對方表示有興趣考慮這種合作方式。
    歐洲之行，讓我們深深地體會(huì )到，要想成為行業(yè)中優(yōu)秀的企業(yè)，首先要有長(cháng)遠眼光的企業(yè)管理者和精干的技術(shù)人員團隊。對產(chǎn)品質(zhì)量孜孜不倦的追求，是另一個(gè)重要的因素。海宏和海新，正向著(zhù)優(yōu)秀企業(yè)的行列邁進(jìn)。