通州灣腰沙圍墾二期通道工程位于南通濱海園區東側規劃通州灣港區。該工程于2014年11月29號開(kāi)工，到現如今已經(jīng)整整41天了，在以項目經(jīng)理秦建軍和項目常務(wù)副經(jīng)理祁永春等強有力的領(lǐng)導班子帶領(lǐng)下，精心組織、科學(xué)管理、合理安排，以安全、質(zhì)量、工期、管理方面為首要重點(diǎn)，并根據該工程的實(shí)際情況，制訂了嚴密的施工計劃與扎實(shí)的安全防護措施，確保文明施工、安全施工，以期在合同工期內順利竣工。

    通州灣腰沙圍墾二期通道工程總長(cháng)度約4525m，其中東西向通道長(cháng)度3025m，起點(diǎn)樁號CK0+000，終點(diǎn)樁號CK3+025；南北向通道長(cháng)度1500m，起點(diǎn)樁號DK0+000，終點(diǎn)樁號DK1+500，現階段僅實(shí)施臨時(shí)施工平臺范圍內的108m。通道堤身主體結構采用土工織物充灌砂袋與吹填砂相結合的斜坡堤結構。現場(chǎng)配有數名施工技術(shù)人員，船只有航工壹號、航工柒號，并配有交通8號來(lái)配合水上施工。吸砂船有楊吸3號和吸砂2號兩條吸砂船兩個(gè)潮水不停供砂，以期提前完工。現軟體排鋪設已到達0+900處，拋石也已經(jīng)開(kāi)始拋投，沖砂袋也在緊張的跟進(jìn)工程中。

    我們立志將通州灣腰沙圍墾二期通道工程做成模范工程，打造一流的質(zhì)量、一流的進(jìn)度、一流的水平。我堅信在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們一定能提前完成施工任務(wù)，并確保施工質(zhì)量，為海宏公司的建設添上濃重的一筆。