2015.6.8天空下著(zhù)小雨，給炎熱的夏日帶來(lái)絲絲清涼，江蘇海新船務(wù)重工有限公司船塢工程塢口現場(chǎng)卻是一片熱火朝天的景象，船塢塢口結構拆除工作正緊鑼密鼓的進(jìn)行中，這寓意著(zhù)海宏人經(jīng)過(guò)一年的努力， 海新船塢已經(jīng)具備放水的條件,主體工程順利完工交付使用。為新船塢第一條船順利出塢打下堅實(shí)的基礎。
船塢塢口結構拆除工作包括兩排鋼板樁之間以及圍堰和鋼板樁之間土方卸載，鋼板樁上部混凝土圈梁切除，鋼板樁拔除，圍堰土方清理。
考慮塢口結構拆除過(guò)程中保證臨時(shí)圍堰整體安全，以及施工人員的安全，項目部制定專(zhuān)項施工方案，對兩排鋼板樁之間及圍堰之間的土方采用泥漿泵抽砂和挖機開(kāi)挖配合進(jìn)行卸載，以保證后續鋼板樁上部混凝土圈梁切割時(shí)臨時(shí)圍堰整體的穩定；混凝土圈梁的切除，屬于高空作業(yè)，多工種上下交叉作業(yè)，項目部根據安全操作規程，在船塢兩側高掛安全繩索，確保各施工班組安全施工，在切割前在船塢內側用100T履帶吊配合吊著(zhù)分段切除的混凝土塊（切割前根據起重機操作規程，根據現場(chǎng)實(shí)際距離計算出安全起吊重量，現場(chǎng)對混凝土圈梁進(jìn)行分塊切割），按照先內后外自北向南的順序進(jìn)行切除；在圈梁切除的同時(shí)由一臺50T履帶吊自北向南對內側鋼板樁拔除，考慮船塢塢底板下整體結構的穩定性，根據設計要求對-6m標高以上水平切除，然后振動(dòng)錘拔除，外側鋼板樁在圈梁切除后，在圍堰內側使用振動(dòng)錘拔除；在塢口主體結構拆除完畢后，根據項目部制定的節點(diǎn)時(shí)間對醉后一道工序臨時(shí)圍堰進(jìn)行拆除，至此船塢主體工程順利完工交付使用。
整個(gè)拆除工程在施工前對各作業(yè)班組進(jìn)行詳細安全技術(shù)交底，施工過(guò)程中各工序負責人嚴格執行安全專(zhuān)項方案，在確保安全的前提下趕進(jìn)度。多一份責任，多一份安全，多一份心安。我們將再接再厲，盡早完成拆除工作。